跟著社會(huì)的開展，人們生活水平的前進(jìn)，不管是生活方面仍是工業(yè)方面商場(chǎng)的要求越來越高，產(chǎn)品在不斷地立異及完善。比較于傳統(tǒng)的氣缸，電動(dòng)缸就是晉級(jí)完善的產(chǎn)物，電動(dòng)缸具有比氣缸顯著的優(yōu)勢(shì)，也可以處理氣缸本身具有的劣勢(shì)，比方振動(dòng)的問題，本文接下來簡(jiǎn)略的介紹一下電動(dòng)缸是怎么處理傳統(tǒng)氣缸的振動(dòng)問題。

      傳統(tǒng)的氣缸速度控制方面是在氣缸兩側(cè)設(shè)備單向節(jié)的流閥來完結(jié)的，這種調(diào)度方法比較適用于對(duì)速度值要求不高的產(chǎn)品中，氣缸的速度也會(huì)遭到空壓機(jī)的壓力以及電磁閥與通氣孔孔徑大小的影響，而電動(dòng)缸控制速度的方法則是經(jīng)過控制輸出的電流頻率來進(jìn)行的，反應(yīng)速度很快，也可以連續(xù)調(diào)度，因此速控方面的振動(dòng)便被處理。

      傳統(tǒng)的氣缸如果在活塞運(yùn)動(dòng)速度比較快的時(shí)分便會(huì)存在氣缸振動(dòng)和破損的問題，這是因?yàn)闃?gòu)成結(jié)尾都會(huì)被帶動(dòng)且劇烈的碰擊氣缸前后的端蓋。電動(dòng)缸在此方面是經(jīng)過微處理器檢測(cè)方位的，可以很好的控制速度，即便在運(yùn)動(dòng)到端部的時(shí)分，電動(dòng)缸可以均勻的下降速度，這樣便可以減少振動(dòng)的問題，

      除了上述兩點(diǎn)以外，電動(dòng)缸在精度方面也是比氣缸好許多的，電動(dòng)缸可以恣意參與中心定位點(diǎn)，而氣缸比較善于往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，首要依托電磁閥及控制器等組成，定位精度較低，現(xiàn)已無法滿足商場(chǎng)的許多要求。